Rotoren

Alternative Methode zum Abrichten des Scheibenbremsrotors nach einigen Abrichtvorgängen

Alternative Methode zum Abrichten des Scheibenbremsrotors nach einigen Abrichtvorgängen
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  • Solomon Logan
  1. Können Sie Bremsscheiben drehen??
  2. Können alle Rotoren wieder aufgetaucht werden??
  3. Dreht O Reilly Rotoren??
  4. Woher weiß ich, ob meine Rotoren erneuert werden müssen??
  5. Taucht die AutoZone die Bremsscheiben wieder auf??
  6. Sind Rotoren es wert, gedreht zu werden??
  7. Wie viel kosten neue Rotoren??
  8. Ist es billiger, Rotoren wieder aufzutauchen oder zu ersetzen??
  9. Was passiert, wenn Sie keine Rotoren wieder auftauchen lassen??
  10. Was passiert, wenn die Rotoren nicht ausgetauscht werden??

Können Sie Bremsscheiben drehen??

Ihre Rotoren können gedreht (gedreht) werden, maschinell bearbeitet werden und dennoch den Werksrichtlinien entsprechen. Dadurch bleiben sie jedoch normalerweise dünn, wodurch sie sich verziehen oder vibrieren können. Die Kosten für das Drehen eines Rotors liegen zwischen 15 und 25 US-Dollar pro Rotor.

Können alle Rotoren wieder aufgetaucht werden??

Einige Hersteller empfehlen sogar, Rotoren überhaupt nicht zu erneuern. Stattdessen empfehlen sie, die Bremsbeläge auszutauschen, solange sich der Rotor in einem guten Zustand befindet. Sobald die Rotoren Abnutzungserscheinungen aufweisen, gehen sie aus. Manchmal sind Rotoren zu abgenutzt oder beschädigt, um ersetzt zu werden.

Dreht O Reilly Rotoren??

O'Reilly Auto Parts bietet an vielen Standorten Rotordrehservices an, die auch als Rotorerneuerung bezeichnet werden. ... O'Reilly-Geschäfte verkaufen jedoch Ersatzrotoren, Bremstrommeln, Bremsbeläge und andere Teile, die für die Wartung und Reparatur Ihrer Bremsen selbst erforderlich sind.

Woher weiß ich, ob meine Rotoren erneuert werden müssen??

Wenn Ihre Rotoren Arbeit brauchen

  1. Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen.
  2. Vibrationen in Ihrem Bremspedal, wenn Sie Ihre Bremsen benutzen.
  3. Wackelnde Räder, möglicherweise von abgenutzten Radlagern, die zu verzogenen Rotoren oder ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß führen können.
  4. Seltsame Geräusche, wenn Sie Ihre Bremsen benutzen.

Taucht die AutoZone die Bremsscheiben wieder auf??

Nein, AutoZone dreht / erneuert keine Rotoren, ersetzt keine Rotoren, dreht oder ersetzt Bremstrommeln oder ersetzt Bremsbeläge oder -schuhe. AutoZone verkauft jedoch die Teile, die für die Durchführung dieser Bremswartungsarbeiten erforderlich sind, selbst. Zu den landesweiten Serviceketten, die Rotoren und mehr drehen, gehören Jiffy Lube und O'Reilly Auto Parts.

Sind Rotoren es wert, gedreht zu werden??

Regelmäßiger Bremsverschleiß und heiße Stellen können häufig dazu führen, dass sich Ihre Rotoren verziehen. Wenn Sie sie drehen, wird sichergestellt, dass sie so lange wie möglich halten, bevor sie ausgetauscht werden müssen. Wenn Ihre Rotoroberfläche glatt ist, müssen sie im Allgemeinen nicht gedreht werden.

Wie viel kosten neue Rotoren??

Die Kosten für den Austausch des Bremsrotors betragen zwischen 200 und 400 US-Dollar für die Teile und etwa 150 US-Dollar für die Arbeitskosten. Dies bedeutet, dass Sie zwischen 350 und 500 US-Dollar für einen vollständigen Austausch der Bremsscheibe suchen.

Ist es billiger, Rotoren wieder aufzutauchen oder zu ersetzen??

Einige Installateure sagen uns, dass es billiger und einfacher ist, nur die Rotoren auszutauschen. Wenn sich der Schlag jedoch in der Nabe befindet, machen neue Rotoren keinen Unterschied. Sie müssen entweder am Auto geschnitten oder abgeglichen werden, um den Schlag zu korrigieren.

Was passiert, wenn Sie keine Rotoren wieder auftauchen lassen??

Quietschen und Quietschen kann auftreten, wenn Sie die Rotoren nicht wieder auftauchen lassen. Es handelt sich um ein Sprühdosenprodukt, CRC No Squeal. So etwas sprühen Sie beim Austausch der Bremsbeläge auf die Rotoren und „tauchen“ die Rotoren wieder auf und setzen die Bremsbeläge auf während der ersten paar Stopps… Funktioniert ziemlich gut…

Was passiert, wenn die Rotoren nicht ausgetauscht werden??

Unebenheiten des Bremsrotors führen zu Belagverschleiß und, wenn nicht aktiviert, zu Pulsationen beim Hochgeschwindigkeitsbremsen. Dies bedeutet, dass die Reifen wackeln und vibrieren, was zu einer ruckartigen Lenksäule und einem Ausfall des Antiblockiersystems führt.

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