Espaciomugica
1 Antwort. Die Ursache ist eine fehlende Aluminiumscheibe zwischen dem Zentralverriegelungsring und dem Bremsrotor.
- Was ist ein Centerlock-Rotor??
- Was verursacht Riefen an Bremsscheiben??
- Was ist der Vorteil von schwimmenden Bremsscheiben?
- Ist 6 Bolzen oder Centerlock besser?
- Sind alle Centerlock-Rotoren gleich??
- Sind Shimano- und SRAM-Rotoren austauschbar??
- Ist es billiger, Rotoren wieder aufzutauchen oder zu ersetzen??
- Was ist die durchschnittliche Lebensdauer von Bremsscheiben?
- Was passiert, wenn Sie neue Bremsbeläge auf gerillte Rotoren legen??
- Sind schwimmende Rotoren es wert??
- Was sind zweiteilige Rotoren??
- Können Sie schwimmende Rotoren drehen??
Was ist ein Centerlock-Rotor??
Centerlock-Rotoren sind die neuesten Rotoren auf dem Markt. Sie wurden von Shimano auf den Markt gebracht und anstatt 6 kleine Torx-Schlüsselschrauben zu verwenden, um sie an Ihrer Nabe zu befestigen, verwenden sie ein neues Werkzeug. Das Werkzeug, das Sie verwenden, ist der Shimano TL-LR10. Sie können ihn auch zum Festziehen Ihrer Kassette verwenden.
Was verursacht Riefen an Bremsscheiben??
Riefen tritt normalerweise auf, wenn das Reibungsmaterial auf den Bremsbelägen stark abgenutzt ist. Sobald diese „Polsterung“ weg ist, kratzt das darunter liegende Metall beim Abbremsen gegen den Rotor. Dies kann im Laufe der Zeit zu tiefen Rillen auf der Rotoroberfläche führen.
Was ist der Vorteil von schwimmenden Bremsscheiben?
Die schwimmende Bremsscheibe hilft den Bremsbelägen, sich auf beiden Seiten gleichmäßig zu berühren. Dies bietet einige Vorteile beim Bremsen, eine Verbesserung des Bremsverhaltens und eine größere Belüftung des Systems.
Ist 6 Bolzen oder Centerlock besser?
Sechs Schrauben haben den Nachteil, dass Schrauben erfasst werden, Köpfe abisoliert werden und / oder Nabengewinde beschädigt werden. Dies ist alles, was manchmal passiert, während die Zentralverriegelung dazu neigt, frei von solchen Problemen zu sein. Ein einziges großes Befestigungselement mit hohem Drehmoment schafft in diesem Sinne eine zuverlässigere Schnittstelle.
Sind alle Centerlock-Rotoren gleich??
Eingetragen. Jeder Rotor aus massivem Stahl ist austauschbar.
Sind Shimano- und SRAM-Rotoren austauschbar??
Nee. Bei Rotoren und Bremsen ist nur der Rotordurchmesser wichtig und ob die Scheibe gesinterte oder nur organische Beläge aufnehmen kann. Wenn Sie die Bremsposition gut einstellen und die entsprechenden Adapter für die Rotorgröße verwenden, ist alles in Ordnung.
Ist es billiger, Rotoren wieder aufzutauchen oder zu ersetzen??
Einige Installateure sagen uns, dass es billiger und einfacher ist, nur die Rotoren auszutauschen. Wenn sich der Schlag jedoch in der Nabe befindet, machen neue Rotoren keinen Unterschied. Sie müssen entweder am Auto geschnitten oder abgeglichen werden, um den Schlag zu korrigieren.
Was ist die durchschnittliche Lebensdauer von Bremsscheiben?
In der Regel halten Bremsscheiben zwischen 30.000 und 70.000 Meilen. Sie sollten Ihr Auto jedoch zu einem zugelassenen Mechaniker bringen, um regelmäßige Bremsinspektionen durchzuführen, und auf Ihr Fahrzeug achten, um zu wissen, wann möglicherweise eine Bremsung erforderlich ist.
Was passiert, wenn Sie neue Bremsbeläge auf gerillte Rotoren legen??
Wenn neue Bremsbeläge auf ein Fahrzeug mit beschädigten Rotoren aufgebracht werden, berührt der Belag die Rotoroberfläche nicht richtig, wodurch die Bremsfähigkeit des Fahrzeugs verringert wird. Tiefe Rillen, die sich in einem abgenutzten Rotor entwickelt haben, wirken als Locher oder Schredder und beschädigen das Polstermaterial, wenn es gegen den Rotor gedrückt wird.
Sind schwimmende Rotoren es wert??
Schwimmende Rotoren sind es überhaupt nicht wert. Zweiteilige Rotoren können sehr gut sein. Gebrauchte schwimmende und standardmäßige einteilige Hope-Rotoren sowie einteilige Avid-, Shimano- und Formula-Standardrotoren. Absolut kein Unterschied bemerkt.
Was sind zweiteilige Rotoren??
Zweiteilige Rotoren bieten jedoch einige bedeutende Vorteile, wie z. B. ein geringeres Gewicht sowie eine bessere Wärmeableitung, teilweise durch den Aluminiumhut, der als Kühlkörper fungiert. Einige zweiteilige Rotoren bieten aufgrund des offeneren Designs, bei dem der Hut auf die Rotorfläche trifft, auch einen erhöhten Luftstrom durch den Rotor.
Können Sie schwimmende Rotoren drehen??
Rotoren können nur etwa 1 oder 2 Millimeter gedreht werden, bevor sie für eine sichere Verwendung zu dünn werden. Sie müssen entsorgt und ersetzt werden. Bremsscheiben, die wiederholt überhitzt wurden, können sich verziehen und Vibrationen im Rad verursachen. Dieses Verziehen verschleißt Ihre Reifen und Aufhängungssysteme erheblich.
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